Molde de inyección de autopartes

1. Sistema de vertido
Se refiere a la parte del canal de flujo antes de que el plástico ingrese a la cavidad desde la boquilla, incluyendo el canal de flujo principal, el orificio de alimentación de frío, el desviador y la compuerta, entre otros.

2. Sistema de moldeo de piezas:
Se refiere a la combinación de varias partes que constituyen la forma del producto, incluido el troquel móvil, el troquel fijo y la cavidad (troquel cóncavo), el núcleo (troquel perforador), la varilla de moldeo, etc. Se forma la superficie interna del núcleo y se forma la forma de la superficie exterior de la cavidad (matriz cóncava).Una vez cerrada la matriz, el núcleo y la cavidad forman una cavidad de matriz.Ocasionalmente, de acuerdo con los requisitos del proceso y la fabricación, el núcleo y la matriz están hechos de una combinación de bloques de trabajo, frecuentemente de una sola pieza, y solo en las partes del inserto que se dañan fácilmente y son difíciles de trabajar.

3, el sistema de control de temperatura.
Para cumplir con los requisitos de temperatura del proceso de inyección de la matriz, es necesario tener un sistema de control de temperatura para regular la temperatura de la matriz.Para moldes de inyección de termoplásticos, el diseño principal del sistema de enfriamiento para enfriar el molde (también se puede calentar el molde).Un método común de enfriamiento de moldes es establecer un canal de agua de enfriamiento en el molde y usar el agua de enfriamiento circulante para eliminar el calor del molde.Además de calentar el molde, se puede usar agua de enfriamiento para pasar agua caliente o aceite caliente, y se pueden instalar elementos de calefacción eléctrica dentro y alrededor del molde.