¿Cuáles son las diferencias entre ckd y skd para automóviles?

¿Cuáles son las diferencias entre ckd y skd para automóviles?

La diferencia entre CKD y SKD para automóviles se debe principalmente a los siguientes tres aspectos:

1. Diferentes definiciones:

(1) CKD es la abreviatura del inglés Completely Knocked Down, que significa “completamente derribado”, que significa entrar en un estado completamente derribado, no se suelta cada tornillo y cada remache, y luego todas las partes y partes del El coche se ensambla en un vehículo completo.

(2) SKD es una abreviatura del inglés Semi-Knocked Down, que significa "semi-a granel", y se refiere al ensamblaje de un automóvil (como motor, cabina, chasis, etc.) importado del extranjero y luego ensamblado en el automóvil nacional. fábrica.

2. Ámbito de aplicación:

(1) El método CKD es muy adecuado para áreas menos desarrolladas, porque estos lugares tienen poca tierra y mano de obra, y los aranceles sobre repuestos y vehículos son relativamente diferentes.Al adoptar métodos de producción CKD, las áreas menos desarrolladas pueden ingresar rápidamente al mercado automotriz local.

(2) El modo SKD generalmente se adopta después de que la producción de CKD está muy madura, lo cual es el resultado de la búsqueda de una mayor gestión, eficiencia y tecnología por parte de las empresas locales, y también de la demanda del gobierno local para el desarrollo de empresas de apoyo y la transferencia de tecnología.

3. Método de montaje:

(1) CKD está completamente ensamblado y el método de ensamblaje es relativamente simple.

(2) SKD es un ensamblaje semidiscreto; se han ensamblado algunas piezas centrales grandes, como el motor, la caja de cambios, el chasis, etc., lo que puede garantizar el proceso de ensamblaje de estas piezas clave, pero el trabajo de ensamblaje final aún debe completarse. .

En resumen, la diferencia entre CKD y SKD radica principalmente en el grado de desmontaje, ámbito de aplicación y método de montaje.Al elegir qué método utilizar, es necesario considerar una variedad de factores como las condiciones de producción locales, la demanda del mercado y el nivel técnico.