¿Cuántas partes del CKD automotriz?
El CKD automotriz, o Completamente Derribado, es un método de producción de automóviles.En la producción CKD, los automóviles se descomponen en piezas y se envían a su destino para su montaje.Este método puede reducir los costos y tarifas de transporte, por lo que se usa ampliamente en todo el mundo.
En general, el CKD de un automóvil se puede dividir en las siguientes cinco partes:
(1) Parte del motor: incluye motor, bloque de cilindros, culata, cigüeñal, árbol de levas, etc. Estos componentes son la fuente de energía del automóvil y son responsables de convertir el combustible en energía mecánica que impulsa el automóvil hacia adelante.
(2) Parte de transmisión: incluye embrague, transmisión, eje de transmisión, diferencial, etc. La función de esta parte es transferir la potencia del motor a las ruedas para lograr el cambio de velocidad y la dirección del automóvil.
(3) Parte de la carrocería: incluye marco, carcasa, puertas, ventanas, asientos, etc. La carrocería es el cuerpo principal de la estructura externa y el espacio interno del automóvil, que transporta pasajeros y mercancías.
(4) Parte eléctrica: incluye batería, generador, motor de arranque, luz, panel de instrumentos, interruptor, etc. Estos componentes son responsables de proporcionar y regular el sistema eléctrico del automóvil para garantizar el funcionamiento normal del automóvil.
(5) Parte del chasis: incluido el sistema de suspensión, el sistema de frenos, el sistema de dirección, etc. El chasis es una estructura importante en la parte inferior del automóvil, que soporta el peso principal del automóvil y proporciona las funciones de conducción, dirección y frenado.
Estos son los componentes básicos del CKD de automóvil, pero dependiendo del modelo y del fabricante, el desglose específico puede ser diferente.
En general, las ventajas del método CKD son que puede reducir los costos de producción y transporte y al mismo tiempo facilitar el comercio internacional.Pero al mismo tiempo, este enfoque también requiere una mayor tecnología de ensamblaje y gestión de calidad para garantizar la calidad y el rendimiento del producto final.
Hora de publicación: 21 de febrero de 2024